2022 zou een belangrijk jaar kunnen worden voor fabrikanten die in technologie investeren en twee van de grootste uitdagingen van de industrie aanpakken: een gebrek aan werknemers en een onstabiele toeleveringsketen.Getty Images
Maandelijks Chris Kuehl, International Economic Analyst for Manufacturers and Manufacturers Association.President en President van Armada Corporate Intelligence, gevestigd in Lawrence, Kan., In samenwerking met Morris, Nelson & Associates, Leavenworth, Kan., om het Armada Strategic Intelligence System te lanceren ( ASIS). Daarin schetsen Kuehl en zijn team de dwarsdoorsnede van de productie die de metaalproductiesector raakt. Bijna al deze industrieën hebben een lange reis achter de rug in 2020 en 2021. De omzet daalde begin 2020 om voor de hand liggende redenen, gevolgd door een aanhoudend herstel, zij het haperend, naarmate de wereldwijde toeleveringsketens zich herstelden. Sommige metaalproductie-operaties gaan op volle toeren, terwijl andere niet zo sterk zijn als ze kunnen zijn - zolang ze de materialen en mensen hebben die ze nodig hebben om de klus te klaren ( zie figuur 1).
"[We zien] aanhoudend sterke vraagtrends op middellange tot lange termijn in de eindmarkten die we bedienen, en een groeiende belangstelling van meer bedrijven voor onze diensten", aldus Bob Kamphuis, voorzitter/CEO/president van contractproductiegigant MEC op zijn driemaandelijkse conference call met investeerders in november. "De beperkingen in de toeleveringsketen van ons bedrijf hebben echter recentelijk voor enkele productievertragingen gezorgd."Dit komt niet door een tekort aan grondstoffen voor MEC, maar door een tekort bij de klanten van MEC.
Kamphuis voegde eraan toe dat het bevoorraden van MEC's faciliteiten in Mayville, Wisconsin en de hele oostelijke helft van de VS met de toeleveringsketen - inclusief de toeleveringsketen van grondstoffen - "slechts kleine verstoringen heeft veroorzaakt.Dit betekent dat wanneer onze klanten in staat zijn om hun waarde te verhogen, we klaar zullen zijn wanneer we verkopen.”
Als een van de grootste contractfabrikanten in de VS (en herhaaldelijk nummer 1 op de FAB 40 Top Manufacturers-lijst van The FABRICATOR), bedient MEC bijna elke branche in Kuehl's maandelijkse ASIS-prognose, en veel van deze activiteiten kunnen verband houden met MEC-ervaring.
De metaalproductie in de VS is een productie-industrie die gebonden is aan verstoringen van de toeleveringsketen. De industrie blijft trekken en wil graag van de grond komen. Die aantrekkingskracht zal waarschijnlijk sterker worden naarmate er meer wordt uitgegeven aan infrastructuur, dankzij de onlangs in Washington aangenomen wetgeving. Wereldwijde levering ketens moeten hun achterstand inhalen, en zolang ze dat niet doen, zal de inflatiedruk aanhouden. Met dit alles in gedachten wordt 2022 een jaar van kansen.
Het ASIS-rapport haalt informatie uit het St. Louis Fed's Federal Reserve Economic Data (FRED)-programma voor het grote geheel, industriële productiegegevens over zowel duurzame als niet-duurzame productie. Vervolgens dook het in de verschillende sectoren die verband houden met metaalproductietechnologie: de primaire metaalsector die grondstoffen levert aan metaalfabrikanten, die op hun beurt onderdelen leveren aan verschillende industrieën.
Fabrikanten zelf bestaan in een reeks categorieën die door de overheid worden gebruikt om fabrikanten te classificeren, waaronder gefabriceerde metalen producten, een allesomvattende categorie die constructie- en structurele metalen omvat;fabricage van ketels, tanks en vaten;en degenen die diensten verlenen aan andere sectoren.contractfabrikant. Het ASIS-rapport bestrijkt niet alle gebieden die door metaalfabrikanten worden bestreken - geen enkel rapport doet dat - maar het bestrijkt wel de verkoopgebieden voor het merendeel van het geproduceerde plaatwerk, plaatwerk en buizen in het land. Als zodanig geeft het een korte blik waar de industrie in 2022 mee te maken kan krijgen.
Volgens het ASIS-rapport van oktober (gebaseerd op gegevens van september) bevinden fabrikanten zich in een veel betere markt dan de productie als geheel. Met name machines (inclusief landbouwmachines), lucht- en ruimtevaart en gefabriceerde metalen producten zullen gedurende de hele periode waarschijnlijk een substantiële groei doormaken. 2022, maar deze groei zal plaatsvinden in een zakelijke omgeving die wordt beïnvloed door verstoringen in de toeleveringsketen.
De projecties van het rapport voor duurzame en niet-duurzame industriële productie suggereren deze matiging (zie figuur 2). De ASIS-prognose van september (uitgegeven in oktober) toonde aan dat de totale productie in het eerste kwartaal van 2022 met een procentpunt daalde, stabiel bleef en daarna begin 2023 met enkele procentpunten gedaald.
De sector primaire metalen zal in 2022 flink groeien (zie figuur 3). Dit is een goed voorteken voor bedrijvigheid verderop in de toeleveringsketen, zolang fabrikanten en anderen prijsstijgingen kunnen blijven doorberekenen.
Afbeelding 1 Deze momentopname maakt deel uit van een meer gedetailleerde voorspelling die in november door Armada's Strategic Intelligence System (ASIS) is vrijgegeven en die prognoses voor specifieke industrieën toont. De grafieken in dit artikel zijn afkomstig uit de ASIS-voorspelling die in oktober is uitgebracht (met gegevens van september), dus de cijfers zijn iets anders. Hoe dan ook, de ASIS-rapporten van oktober en november wijzen beide op volatiliteit en kansen in 2022.
“Van staal tot nikkel, aluminium, koper en andere metalen die van invloed zijn op de industrie, we zien nog steeds een aantal recordhoogtes”, schreef Kuhl. bijpraten... Sommige kopers meldden dat ze een verbeterde productbeschikbaarheid zagen.Maar over het algemeen blijft het wereldwijde aanbod nerveus."
Op het moment van ter perse gaan hebben de Verenigde Staten en de Europese Unie onderhandeld over een nieuwe overeenkomst waarin de tarieven op staal en aluminium uit de Europese Unie van respectievelijk 25% en 10% ongewijzigd blijven. Maar volgens minister van Handel Gina Raimondo, De VS staat een beperkte hoeveelheid belastingvrije metaalimport uit Europa toe. Het valt nog te bezien welke invloed dit op de lange termijn op de materiaalprijzen zal hebben. In ieder geval denken de meeste industriewaarnemers niet dat de vraag naar het metaal zal afnemen binnenkort.
Van alle industrieën die fabrikanten bedienen, is de auto-industrie de meest volatiele (zie figuur 4). De industrie ging in het eerste en tweede kwartaal van 2021 sterk achteruit en kwam tegen het einde van het jaar weer op gang. Volgens de prognoses van ASIS is dit momentum zal in het eerste en tweede kwartaal van 2022 blijven versterken, om later in het jaar weer te vertragen. Over het algemeen zal de sector in een betere positie verkeren, maar het zal een reis zijn. Veel van de volatiliteit komt voort uit een wereldwijd tekort aan microchips.
"Industrieën die sterk afhankelijk zijn van chipsets worden geconfronteerd met de zwakste vooruitzichten", schreef Kuhl in september. "De meeste analisten zien het tweede kwartaal van 2022 nu als een periode waarin de toeleveringsketen van chipsets aanzienlijk zal normaliseren."
De veranderende cijfers in de autoprognose laten zien hoe volatiel de situatie is. Eerdere voorspellingen waren dat de auto-industrie stabiel zou blijven met weinig significante groei. Op het moment van schrijven voorspelt ASIS een zeer gezonde groei in de eerste paar kwartalen, gevolgd door een daling later in het jaar, waarschijnlijk het resultaat van een inconsistent aanbod. Nogmaals, het gaat terug naar microchips en andere gekochte componenten. Wanneer ze aankomen, wordt de productie hervat totdat de toeleveringsketen opnieuw blokkeert, waardoor de productie wordt vertraagd.
De lucht- en ruimtevaartsector ontwikkelt zich snel. Zoals Cool in september schreef: “De vooruitzichten voor de luchtvaartindustrie zien er erg goed uit, versnellen tot begin 2022 en blijven het hele jaar goed.Dit is een van de meest positieve vooruitzichten voor de industrie als geheel.”
ASIS voorspelt een jaarlijkse groei van meer dan 22% tussen 2020 en 2021 – niet al te uitzonderlijk gezien het dieptepunt dat de sector aan het begin van de pandemie doormaakte (zie figuur 5). Desalniettemin voorspelt ASIS dat de groei in 2022 zal aanhouden, met enorme winsten in de eerste tegen het einde van het jaar voorspelt het rapport dat de lucht- en ruimtevaartindustrie nog eens 22% zal groeien. Een deel van de groei werd veroorzaakt door een toename van luchtvracht. Luchtvaartmaatschappijen voegen ook capaciteit toe, vooral in Azië.
Deze categorie omvat verlichtingsapparatuur, huishoudelijke apparaten en verschillende elektrische componenten die verband houden met stroomdistributie. Bedrijven die deze nichemarkten bedienen, hebben te maken met een vergelijkbare situatie: er is vraag maar geen aanbod en de inflatiedruk blijft aanhouden naarmate de materiaalprijzen stijgen. ASIS voorspelt dat het bedrijf zal groeien in de eerste helft van het jaar, daarna sterk afnemen en tegen het einde van het jaar grotendeels vlak zijn (zie figuur 6).
Zoals Kuhl schreef: “Sleutelmaterialen zoals microchips zijn duidelijk nog schaars.Koper heeft echter niet de krantenkoppen gehaald zoals andere metalen”, eraan toevoegend dat de koperprijzen tot en met september 2021 met 41% op jaarbasis zijn gestegen.
Deze categorie omvat verlichtingsarmaturen en plaatstalen behuizingen die veel worden gebruikt in commerciële gebouwen, een sector die wordt getroffen door bredere trends op het gebied van werkplekken. Bouwmogelijkheden met betrekking tot productie, transport, opslag en gezondheidszorg zijn er in overvloed, maar andere gebieden van commerciële constructie, waaronder kantoorgebouwen, nemen af. "De heropleving van de bedrijfsconstructie verliep traag, aangezien heropening en hervatting van het werk veel langer hebben geduurd dan verwacht", schreef Kuhl.
Figuur 2 De groei van de totale industriële productie, met inbegrip van de productie van duurzame en niet-duurzame goederen, zal in 2022 waarschijnlijk gematigd blijven. De groei van de productie van duurzame goederen, waaronder de metaalproductie, zal waarschijnlijk de bredere productie echter overtreffen.
De industrie omvat de productie van landbouwmachines en vele andere subsectoren, en vanaf september 2021 is de groeicurve van de industrie een van de meest uitgesproken in ASIS (zie figuur 7). "De machine-industrie zal naar verwachting haar indrukwekkende groei voortzetten om drie redenen”, schreef Kuhl. Ten eerste hebben winkelpanden, fabrieken en assembleurs de kapitaaluitgaven voor 2020 vertraagd, dus zijn ze nu aan het inhalen. Ten tweede verwachten de meeste mensen dat de prijzen zullen stijgen, dus bedrijven willen vóór die tijd machines kopen. Ten derde natuurlijk , is het gebrek aan arbeidskrachten en de drang naar mechanisatie en automatisering in productie, logistiek, transport en andere sectoren van de economie.
"De landbouwuitgaven nemen ook toe," zei Kull, "aangezien de wereldwijde vraag naar voedsel een enorm groeipotentieel creëert voor commerciële boerderijen."
De trendlijn voor metaalproductie weerspiegelt een gemiddelde, op individueel bedrijfsniveau, dat sterk afhankelijk is van de klantenmix van de winkel. De meeste fabrikanten bedienen niet alleen veel andere sectoren, maar zijn kleine bedrijven met een paar klanten die de meeste inkomsten genereren. Een grote klant ging failliet en de financiën van een fabriek kregen een klap.
Alles bij elkaar genomen daalde de trendlijn begin 2020 met zowat elke andere branche, maar niet veel. Het gemiddelde bleef stabiel aangezien sommige winkels het moeilijk hadden terwijl andere floreerden - nogmaals, afhankelijk van de mix van klanten en wat er gebeurt rond de klant toeleveringsketen. Vanaf april 2022 verwacht ASIS echter een aantal opmerkelijke winsten naarmate de volumes groeien (zie figuur 8).
Kuehl beschreef in 2022 een bedrijfstak die te maken had met verstoringen in de toeleveringsketen van de auto-industrie en bredere tekorten aan microchips en andere componenten. Maar fabrikanten zullen ook profiteren van een bloeiende ruimtevaart, technologie en vooral bedrijfsuitgaven voor machines en automatisering. de metaalmaakindustrie in 2022 ziet er zeer positief uit.
“Een van onze grootste prioriteiten is het behouden en uitbreiden van ons bekwame personeelsbestand om ons te helpen ons groeipotentieel te realiseren.We verwachten dat het vinden van de juiste mensen in de nabije toekomst een prioriteit zal blijven in de meeste van onze regio's. Uitdagingen.Onze HR-teams gebruiken verschillende creatieve rekruteringsstrategieën en als bedrijf zullen we blijven investeren in flexibele, herinzetbare automatisering en technologie.”
Kamphuis van MEC maakte de opmerkingen begin november aan investeerders en voegde eraan toe dat het bedrijf alleen al in 2021 tot $ 40 miljoen aan kapitaaluitgaven heeft gegenereerd voor zijn nieuwe site van 450.000 vierkante meter. Hazel Park, fabriek in Michigan.
De MEC-ervaring weerspiegelt grotere trends in de branche. Fabrikanten hebben nu meer dan ooit behoefte aan flexibele capaciteit waarmee ze snel kunnen opschalen en kunnen reageren op onzekerheid. Het doel komt neer op het verhogen van de werksnelheid, van de eerste offerte tot het verzenddok.
Technologie blijft de industrie vooruit helpen, maar twee beperkingen maken groei tot een uitdaging: een gebrek aan werknemers en een onvoorspelbare toeleveringsketen.Winkels die met succes door beide navigeren, zullen in 2022 en daarna een golf van productiemogelijkheden zien.
Tim Heston, Senior Editor bij The FABRICATOR, is sinds 1998 werkzaam in de metaalproductie-industrie en begon zijn carrière bij het Welding Magazine van de American Welding Society. Sindsdien heeft hij alle metaalproductieprocessen behandeld, van stampen, buigen en snijden tot slijpen en polijsten. Hij kwam in oktober 2007 bij The FABRICATOR.
FABRICATOR is het toonaangevende tijdschrift voor de metaalvormings- en fabricage-industrie in Noord-Amerika. Het tijdschrift biedt nieuws, technische artikelen en praktijkverhalen waarmee fabrikanten hun werk efficiënter kunnen doen. FABRICATOR bedient de industrie sinds 1970.
Nu met volledige toegang tot de digitale editie van The FABRICATOR, gemakkelijke toegang tot waardevolle bronnen uit de industrie.
De digitale editie van The Tube & Pipe Journal is nu volledig toegankelijk en biedt gemakkelijke toegang tot waardevolle bronnen uit de industrie.
Geniet van volledige toegang tot de digitale editie van STAMPING Journal, die de nieuwste technologische ontwikkelingen, best practices en branchenieuws voor de metaalstempelmarkt biedt.
Profiteer van volledige toegang tot de digitale editie van The Additive Report om te ontdekken hoe additive manufacturing kan worden gebruikt om de operationele efficiëntie te verbeteren en de winst te verhogen.
Nu met volledige toegang tot de digitale editie van The Fabricator en Español, gemakkelijke toegang tot waardevolle bronnen uit de industrie.
Posttijd: 17 februari 2022